Des modifications supplémentaire ont été appportées à l'embiellage qui a été simplifié à l'extrème. La tige guide de la bielle moteur ne jouait plus son rôle correctement suite aux précédentes modifications.
Seule les bielles d'accouplement et les têtes de pistons ont été conservées (ces dernières ne jouant plus qu'un rôle décoratif.
Pa rapport au modèle de Life Like/Roco, j'ai fait quelques adaptations afin de surélever un peu la coque qui me semblait fort basse sur le châssis et pour masquer les lamelles de contact qui étaient un peu trop visible à mon goût.
L'intérieur de la chaudière à été remplie de milliput avec quelques plombs de pêche noyés dans masse.
Le milliput frais à été ajusté sur le châssis afin de lui donner une forme qui permet l'ajustement précis de la coque une fois la pâte sèche.
Plus qu'à peindre.
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