mercredi 25 décembre 2013

Climax 18ton Class A - Fin de la construction

Mise en place des derniers éléments.

La toiture percée d'un trou pour laisser passer le sifflet de la locomotive


Les attaches des montants verticaux ont été réalisé en styrène. Les marche pieds sont fait avec un morceau de chassis de fenêtre en laiton alors que les mains courantes sont en fil métallique de 3/10mm.
L'échelle posée à l'arrière de la cuve est récupérée dans la boite à rabiot.

Gros plan sur quelques éléments rapportés.