Stagecoach N : les figurines 1ère partie

Deux figurines ont été créées pour représenter le cocher et le garde.

Il s'agit pour le cocher d'un buste d'artilleur confédéré GHQ sur des jambes de voyageur assis Preiser, et pour le garde armé, d'un buste  de cavalier confédéré sur des jambes de voyageur Preiser. Pour ce second personnage, le bras armé à été modifié et plié, l'orientation du buste étant donnée lors du collage.

Ensuite, et c'est ce qui va prendre le plus de temps, les deux chevaux.

Je suis partis de deux chevaux Preiser identiques à celui-ci

Pour le premier cheval, j'ai redressé la tête pour qu'elle soit dans l'axe du corps.
J'ai ensuite courbé les jambes antérieures pour qu'elles soient plus repliées sous le corps.
J'ai coupé les jambes postérieures pour recoller plus en avant sur la cuisse.
Tout ceci donne comme résultat :

Pour le second, j'ai redressé la tête puis l'ai inclinée vers le bas. Une cassure s'est formée sur le cou qu'il a fallu colmater au milliput. (Il aurait été préférable d'utiliser du mastic Tamiya)
J'ai modifier la position des pattes avantssans leur donner la même attitude que pour le premier cheval.
J'ai coupé les pattes arrières pour les repositionner plus sur l'avant de la cuisse comme pour le premier cheval.
Résultat :

Je me suis alors attaché à confectionner à l'aide des profilés en styrène les plus fins possible le harnachement du premier cheval.
Le harnachement de tête n'est pas encore fait.
Le styrène et le cheval étant de la même couleur, j'ai passé un peu de marqueur brun sur la sellerie pour la rendre plus visible.

Pour confectionner le harnachement, je me suis basé sur cette photo :

A suivre donc.

Stagecoach N - mis à jour 12/2019

Avoir envie d'une bonne vieille diligence du Far West, quoi de plus normal vu le thème du réseau. Mais quel parcours du combattant lorsque l'on pratique l'échelle N.

J'ai fouille le Net pendant des jours en espérant trouver mon bonheur, et j'ai trouvé des diligences, à toutes les échelles, sauf en N.

Je suis finalement tombé sur un site proposant quelque chose de tout à fait correct quand à l'aspect sur le site http://www.cgnscale.com/

Mais cette référence contient les pièces pour 3 diligences plus quelques pièces de secours.

Le prix me semblait un peu excessif pour un article dont les 2/3 ne me servirait à rien (une seule diligence me suffisant amplement) 

J'ai donc dirigé mes recherches, une fois de plus, vers les maquettes en papier.

L'avantage des maquettes en papier est qu'il est possible de redimensionner les planches lors de l'impression si elles ne sont pas, d'origine, à la bonne échelle.

Plusieurs sites proposent des diligences en papier 

 (Source : http://www.fiddlersgreen.net/models/buildings/stage.html )

J'ai enfin découvert la collection Vulture Gulch qui non seulement comporte une diligence qui est directement téléchargeable (après achat) à l'échelle N, mais également des bâtiments

(Source : http://www.rpgnow.com/remote.php?mid=466 )

Une fois téléchargés, ces fichiers révèlent ,outre les bâtiments, une planche complète permettant de construire 4 diligences (2 rouges et 2 vertes)

Si on construit une de ces diligence sans aucune modification, tel que prévu par l'éditeur, voici ce que l'on obtient :

Trouvant cela un peu léger et manquant cruellement de relief pour être utilisé sur un réseau de trains miniatures, j'ai utilisé une autre méthode de travail.

En utilisant les éléments de plusieurs diligences (je rappelle q'une feuille imprimée permet d'en construire théoriquement 4 exemplaires), j'ai contre-collé les divers éléments afin de donner de l'épaisseur et du relief aux parois qui ont été percées au niveau de fenêtres.
Les éléments de la toiture destinés à recevoir les bagages ont été remplacés par des morceaux de barrière en plastique et les roues proviennent d'un chariot à boeufs Pendraken en 10mm (roues avant) et d'un Chuck Wagon Peter Pig en 15mm (roues arrières)

Résultat intéressant, mais améliorable. 

J'ai donc repris mon travail, toujours en contre-collant des épaisseurs de papier imprimé (jusqu'a 3 épaisseurs pour le compartiment voyageurs) et remplacé les barrières en plastique de la toiture par du plastique étiré provenant d'une chute de grappe plastique.

La même technique à été utilisée pour fabriquer le levier de freins.

Les rideaux ont été confectionnés en Milliput 

Et des voyageurs ont été ajoutés à l'intérieur avant la mise en place de la toiture.

Le résultat après peinture est nettement plus satisfaisant même si on peut reprocher aux roues arrières d'être un peu épaisse. 

J'espère pouvoir corriger ce petit défaut ultérieurement, si je trouve de meilleures roues (plus fines, mais de même diamètre extérieur).

Le modèle tout papier comparé à ma version de la diligence