Re-décoration de locomotives

Plusieurs locomotives ont reçu leur livrée soit du Western City Railroad, soit de la filiale spécialisée dans la location de locomotive West Lease.

La nouvelle locomotive du West Lease est, tout comme il y a quelques semaines, une Alco RSD-15 vendue par Model Power.

Cette machine était en livrée rouge et jaune du Rock Island

La technique reste inchangée, application de vernis brillant sur l'ensemble de la machine suivie de mise en place de couleur blanche à l'emplacement des futurs décalques faits maison.

Une fois les décalques posés, application de vernis brillants pour fixer les décalques, puis vernis satiné de finition et enfin patine à l'aide de jus et de brossage à sec.

Cette deuxième RSD-15 a été davantage salie que la première

Je me suis ensuite occupé de 3 locomotives que j'avais en stock et dont les livrées étaient toujours celles d'origine.

EMD F7B New York Central

EMD BL-2 Missouri Pacific Lines

EMD GP-18 Nickel Plate Road

 Plus une qui avait été modifiée il y a quelques années déjà, mais qui devait être améliorée.

EMD GP38 ex-Burlington Road.

Les machines ont été repeintes en bleu roi et gris blindé avec certains éléments en jaune pour la visibilité lors des manoeuvres.

Des montages photos ont permis de vérifier que les marquages prévus étaient viables

Une fois quelques petites choses corrigées sur base de ces photos, les décalques définitifs ont été imprimés sur du papier décalque transparent

 Après la pose des décalques selon la même méthode que pour la RSD-15 et l'application des vernis, une patine a été appliquée plus ou moins soutenue selon les modèles

Dans la foulée, j'ai réalisé 2 cabooses (pour commencer) dont voici un exemplaire.

Chelly Canyon, les trains arrivent

Le décor et les figurines font partie d'un tout, il ne manque que les trains.

2-6-2 Bachmann - Southern Pacific

4-4-0 Jupiter Bachmann - Central Pacific

et avec une machine plus "moderne"

GP38 Bachmann - décoration personnelle

GP38 Bachmann - décoration personnelle

La mise ne place de la végétation n'est pas terminée, le reste est à "l'atelier de peinture".

Surprise avec l'UM de F7 Souther Pacific

Ceci concerne l'UM F7 A/B du Souther Pacific (Bachmann Spectrum)

Un membre du Forum US avait posé une question sur l'espace disponible pour l'installation éventuelle d'un décodeur digital, je lui avait donc posté une photo de la bête sans carrosserie

Après un rôdage qui s'est passé sans problème, j'ai voulu faire une petite vidéo de ces machines tractant une rame de voitures ConCor. Cela m'a valu de faire une petite vidéo plutôt surprenante.

Voici l'explication.

Un des attelage d'une des deux loco avait perdu le petit ressort qui maintient les machoires de l'attelage de type MTL fermées. Les deux unités n'étaient donc pas attelées solidement alors que visuellement, tout semblait être en ordre.
Lorsque la rame passait sur les voies de la gare cachée qui sont en très légère montée, le poids de la rame (les voitures ConCor sont plutôt lourdes - j'y reviendrai un jour) retenait l'unité B qui prenait du retard sur la locomotive de tête.
Lors du passage sur la voie de parade (qui est cette fois en légère descente), le poids des voitures poussait l'unité B qui rattrapait la locomotive de tête.

La mise en place d'un nouveau ressort (pas facile à faire tenir en place d'ailleurs) à règlé le problème.
Cette vidéo prouve au moins que les deux unités sont bien motorisées et de qualité égale.