Re-décoration de locomotives

Plusieurs locomotives ont reçu leur livrée soit du Western City Railroad, soit de la filiale spécialisée dans la location de locomotive West Lease.

La nouvelle locomotive du West Lease est, tout comme il y a quelques semaines, une Alco RSD-15 vendue par Model Power.

Cette machine était en livrée rouge et jaune du Rock Island

La technique reste inchangée, application de vernis brillant sur l'ensemble de la machine suivie de mise en place de couleur blanche à l'emplacement des futurs décalques faits maison.

Une fois les décalques posés, application de vernis brillants pour fixer les décalques, puis vernis satiné de finition et enfin patine à l'aide de jus et de brossage à sec.

Cette deuxième RSD-15 a été davantage salie que la première

Je me suis ensuite occupé de 3 locomotives que j'avais en stock et dont les livrées étaient toujours celles d'origine.

EMD F7B New York Central

EMD BL-2 Missouri Pacific Lines

EMD GP-18 Nickel Plate Road

 Plus une qui avait été modifiée il y a quelques années déjà, mais qui devait être améliorée.

EMD GP38 ex-Burlington Road.

Les machines ont été repeintes en bleu roi et gris blindé avec certains éléments en jaune pour la visibilité lors des manoeuvres.

Des montages photos ont permis de vérifier que les marquages prévus étaient viables

Une fois quelques petites choses corrigées sur base de ces photos, les décalques définitifs ont été imprimés sur du papier décalque transparent

 Après la pose des décalques selon la même méthode que pour la RSD-15 et l'application des vernis, une patine a été appliquée plus ou moins soutenue selon les modèles

Dans la foulée, j'ai réalisé 2 cabooses (pour commencer) dont voici un exemplaire.

Attelages Micro trains

En prévision d'un projet en cours de réalisation, j'ai acquis quelques boîtiers d'attelages Micro-Trains.

Et c'est derniers sont en kit.

7 pièces par attelages et j'avais 10 paires à monter soit 140 pièces avec de foutus ressorts qui ne veulent pas rester à leur place. Une vraie corvée

J'ai mis de côté les 6 paires dont je vais avoir besoin dans quelques jours et ai puisé dans le surplus pour ré-équiper des locos qui en avait bien besoin

L'inspection-car qui était encore équipée d'un attelage Rapido dans un énorme boîtier est nettement mieux avec un boîtier et un attelage Micro-trains

La GP-38, locomotive qui a de l'importance pour moi, même si d'autre ont esthétiquement ma préférence, car c'est la première locomotive américaine que j'ai acheté.

Ce fut la plus difficile a adapter aux attelages Micro-trains entre parenthèse.

La BL-2 qui n'avait plus d'attelage à l'avant, mais un trou béant avait bien besoin que je m'occupe de son cas.

C'est nettement mieux ainsi

Enfin, la "petite" dernière, la RSD-15 pour qui ce changement d'attelage a été la touche finale insdispensable

Avant

Après

Chelly Canyon, les trains arrivent

Le décor et les figurines font partie d'un tout, il ne manque que les trains.

2-6-2 Bachmann - Southern Pacific

4-4-0 Jupiter Bachmann - Central Pacific

et avec une machine plus "moderne"

GP38 Bachmann - décoration personnelle

GP38 Bachmann - décoration personnelle

La mise ne place de la végétation n'est pas terminée, le reste est à "l'atelier de peinture".

Locomotive Diesel EMD GP38

Cette locomotive Life Like est la toute première locomotive US que j'ai acheté.

La GP38 réelle à été produite par EMD de janvier  1966 à  décembre 1971 et à été remplacée en 1972 par le modèle GP38-2

Cette locomotive à 4 essieux était équipée d'un moteur 16 cylindres de 2000 cv a été produite à 706 exemplaires.

Lorsque j'ai acheté ce modèle, j'étais encore très peu informé sur les trains US et ce n'est que plus tard que je me suis rendu compte que cette livrée verte du Burlington and Northern datait des années 70 soit un peu trop tard pour convenir pour mon réseau.

La locomotive à été mise en réserve jusqu'à ce que je trouve la bonne idée pour la redécorer.

Ce travail vient d'être fait.
Destinée à un usage très particulier sur lequel je reviendrai un jour prochain, j'ai opté pour une livrée personnelle et en harmonie avec les couleurs du logo de WersterN City.

Quelques photos des travaux de peinture

Peinture réalisée au pinceau avec des couleurs Humbrol Enamel.
Jus avec de la couleur de la même marque additionnée d'essence à briquet
Les angles vifs sont relevés à la mine de crayon HB
Logo de réalisation personnelle en papier collé au Kristal Klear
Numéro récupérés sur une planche de décalcomanie de char allemand au 1/35ième.