Rénovation 4-4-0 Bachmann - Redécoration

Avant d'entamer la re-décoration de cette machine, j'ai retiré le lest qui avait été placé à l'arrière du tender. Ce lest altérait trop l'aspect général du tender. Il sera repositionné dans le tender sous les bûches en bois.

La re-décoration a été un peu compliquée et le résultat final n'est pas tout à fait celui que j'escomptait. J'ai rencontré quelques soucis avec les décalques Micro Scales (certains se sont déchirés lors de la pose). J'ai donc du improviser et réaliser une version personnalisée en essayant de rester dans le plausible.

Avant re-peinture la locomotive était ainsi

Une fois terminée, voici le résultat

Je me suis inspiré d'une des locomotives de Bernard Kempiski ( http://usmrr.blogspot.be/ ) avec des décalques Micro Scale (réf. : 60-1170)

Malgré mes déboires avec les décalques (j'ai finalement dû les vernir avant de les utiliser afin de les renforcer) et le fait que plusieurs aient été perdus, il me reste encore de quoi redécorer trois autres locomotives. Encore de quoi se faire plaisir dans l'avenir.

Renovation Bachmann 4-4-0 - Dôme de sablière

Un autre souci, purement esthétique, est que le dôme de sablière est complètement de travers (c'est clairement visible sur certaines photos)

Je suis arrivé à le démonter pour tenter d'identifier le problème

Apparemment, si j'en juge par quantité de peinture rouge qui était entre le dôme et sa base ainsi que dans la cavité qui reçoit l'ergot de fixation, ce dôme a tout simplement été monté de travers en usine.
De plus l'ergot en question était mal ébarbé dans la partie basse ce peut expliquer le mauvais montage.

Après nettoyage de toute cette peinture et ébarbage correct de l'ergot du dôme, c'est nettement plus droit.

Avant

Après

Renovation 4-4-0 Bachmann

Donc, chantier suivant, la rénovation d'une 4-4-0 Bachmann achetée d'occasion il y a quelques années

La première étape a été de restaurer les performances (déjà assez moyennes à l'origine), mais j'ai pu constater que certaines pièces étaient légèrement pliées (une bielle et un support de cylindre). Une fois cela redressé et après avoir un peu désserré les vis qui relient la bielle aux roues, elle roule nettement mieux.

Les photos montrent que les couleurs et surtout les marquages de cette machine assez ancienne sont plutôt usés. Elle sera donc repeinte et recevra des marquages MicroScale de l'US Military Rail Road.

Après avoir redressé les pièces un peu tordues, opération  lestage

Sous l'avant du châssis.

Sur le tablier avant (cette pièce sera peinte pour représenter soit une toile roulée, soit un coffre)

A l'arrière du tender

Sur le toit de la cabine (ce lest a été peint pour avoir une idée du résultat - peu convaincant)

Donc, on sort le Milliput pour intégrer ce lest plus harmonieusement

Même opération à l'arrière du tender, un peu de ponçage est encore nécessaire (les photos sont sans indulgence)

Etape suivante, le rehaussement de la soute à combustible qui permettra de cacher cet horrible charbon sous des bûches de vrais bois.

Bandes de styrène gravé avec une pointe sèche pour la texture.

Le tender attelé à la machine

 A SUIVRE ....

Bachmann 4-4-0 Update

J'ai apporté de légères modifications à une des 4-4-0 Bachmann afin d'en améliorer les performances.

En effet, ce type de petite locomotive est extrèmement légère et les performances en matière de traction s'en ressentent.
Je pouvais mettre 4 à 5 wagons au crochet de la machine, mais guère plus.
Comme certains de mes wagons sont chargés de pièces en métal blanc (figurins, canons, statues), le poids maximum toléré par cette locomotive est vite atteint.

J'ai donc essayé d'améliorer ces capacités de traction en augmentant le poids adhérent de la locomotive.

Démonstration en images

Voitures voyageurs Western City Railroad

Pas mal de changements au niveau des voitures voyageurs Old Timer du Western City Railroad.

D'une part je n'étais pas vraiment satisfait des marquages sur fond noir et d'autre part, les autres inscriptions qui avaient été réalisées à l'aide décalcomanies avait sérieusement jauni.

Les différentes voitures en ma possession sont modifiées le moins possible. Le principe applique au Western City RailRoad étant que cette petite compagnie rachète du matériel d'occasion et le laisse généralement dans sa peinture d'origine (il n'y a pas de petites économies)

Voitures 50' Overland Athearn

Decoration d'origine :

Pour la nouvelle livrée, je me suis contenté d'ajouter une filet couleur Lie de vin sous les fenêtres et de repeindre les portes. Un léger jus sombre à été appliqué et les nouveau marquages collés au dessus des baies vitrées

 

Voiture Bachmann Royal Blue
De très jolies voitures, mais vraiment trop propres et trop jouet d'aspect.

J'ai donc appliqué une voile réalisé avec un jus à base de Humbrol 110. Ce voile à pour effet supplémentaire de sècher mat, ce qui casse l'aspect plastique de ces voitures.

Voiture Overton Athearn
Un peu la même remarque que pour les voitures Bachmann. Le rendu plastique est trop apparent.

Même chose que pour les précédentes, application d'un voile à base de Humbrol 110 très léger et mise en place de nouveaux marquages.
De plus les toitures ont été repeintes en gris blindé (Humbrol 67) pour donner "air de famille" à ces voitures malgré la couleur de base différente.

Enfin, les classiques voitures Bachmann Union Pacific

Le procédé est le même que pour les autres voitures. La photo ci-dessous montre bien la différence entre une caisse d'origine et une voiture patinée.

 Restera encore à fignoler les bogies et les plateformes (sans oublier les marche-pieds)

Module 4 Le Dépôt - Transformation d'une gare, le montage

J'avais acheté sur un  forum une petite gare américaine pour la version précédente du réseau.
Sur la version actuelle, le village étant presque exclusivement réalisé avec des figurines en 15mm, cette gare au 1/160 (10mm) me restait sur les bras.

Par contre, l'ensemble du module dépôt sera réalisée à l'échelle N, mais il n'y a pas souvent (pour ne pas dire jamais) de gare dans un dépôt de locomotives.

J'ai donc eu l'idée de transformer cette gare en résidence pour le superviseur du dépôt.

Le bâtiment de départ est celui-ci

Les portes de la partie marchandises ont été supprimées et le bâtiment partiellement démonté

L'ouverture ainsi créée dans la façade à été comblée avec un élément prélevé sur un vieux poste d'aiguillage Auhagen. Une pièce provenant du même bâtiment mais plus longue à été posée sur l'autre parois.

Sur les deux faces, les joins ont été masqués à l'aide baguettes demi-ronde en styrène. Les supports de toiture qui avaient disparu ont été refaits en styrène également.

Pour donner une idée du résultat recherché, une barrière, un banc et des cactées plantées dans des pots ont été provisoirement disposés autour du bâtiment.

Reste à peindre tout cela et à coller définitivement les accessoires de décoration.

4-4-0 Bachmann Royal blue

Une nouvelle loco est arrivée avec ses wagons pour renforcer la dotation du Western City Rail Road.

Il s'agit d'une 4-4-0 Bachmann et de wagons Old Timer de la même marque

Steam railcar - fin

Les décalcomanies et autres inscriptions ont été posées.