PREAMBULE
Ce blog est destiné à présenter mes réalisations dans 3 domaines bien précis.
Tout d'abord du modélisme ferroviaire à l'échelle situé aux Etats-Unis.
Comme vous le verrez à la lecture des articles, plusieurs projets ont vu le jour et on dû être abandonnés soit parce que leur conception rendait leur accès difficile (surtout avec l'âge de votre serviteur) ou suite à un déménagement. Deux petits réseaux sont actuellement en cours, un se situant pendant la guerre de Sécession et un autre se plaçant au début des années 60 (XXième siècle)
Mais l'aventure continuera.
Ensuite du modélisme ferroviaire en HO Marklin. Un réseau dans le style de ceux que l'on pouvait voir dans le catalogues des années 60-70, mais aussi un time-saver de type Inglenook.
Enfin, je reprends un peu le travail sur de petits diorama militaire aux échelles 1/72 - 1/76. C'est par là que j'ai commencé le modélisme il y 40 ans
Bien entendu, j'ajouterai des articles de fonds plus techniques ou historiques en fonction de mes recherches.
Bonne lecture
samedi 4 juillet 2020
WhiteWash Junction - Installations techniques de la gare
J'ai retrouvé dans mes cartons un petit ensemble Cornerstone qui comprend un château d'eau, une grue à eau, un poste de garde (qui ressemble à un pigeonnier) et une remise à outils.
La petite taille de ces installations m'a semblé parfaitement coller avec la taille du réseau.
J'ai ajouté un petit dépôt de charbon (je ne sais plus d'où il vient) dont j'ai recouvert une partie du charbon par des buchettes en bois d'allumettes retaillés.
Le château d'eau m'a servi de décor pour les premières figurines. Figurines Pendraken un peu enrobées mais quand même agréables à peindre.
Evidemment, avec de tels gros plans, le brossage à sec blanc sur le château d'eau ressemble à de grosses bavures de peintures, mais heureusement, c'est beaucoup plus discret en vue normale
dimanche 22 décembre 2019
Modèles en papier
dimanche 9 novembre 2014
Bachmann 4-4-0 Update
En effet, ce type de petite locomotive est extrèmement légère et les performances en matière de traction s'en ressentent.
Je pouvais mettre 4 à 5 wagons au crochet de la machine, mais guère plus.
Comme certains de mes wagons sont chargés de pièces en métal blanc (figurins, canons, statues), le poids maximum toléré par cette locomotive est vite atteint.
J'ai donc essayé d'améliorer ces capacités de traction en augmentant le poids adhérent de la locomotive.
Démonstration en images
lundi 1 septembre 2014
Train-grue Tichy N
- La grue
- Le wagon de protection
- Un wagon à matériel
- Un wagon pour le personnel de service.
Ces wagons sont dans un plastique gris d'assez bonne qualité.


Du fil est fourni pour le cablâge de la grue, une grappe comprend les volants de frein et des lests sont également disponibles (un lest spécial pour la grue, et des gros boulons pour les trois autres wagons)
A noter que les bogies ne sont pas livrés et doivent êtres achetés séparément.
Le montage est relativement simple en ce qui concerne les wagons d'accompagnement. Les pièces s'ajustent avec précision. La grue est un peu plus délicate à assembler, le montage de certaines pièces n'étant pas très clairement indiqué sur la notice.
La mise en couleurs de la grue est un peu particulière puisqu'elle doit se faire avant la pose de la carrosserie.
Le cablâge de la grue peut être installé. Une chaudière a été ajoutée en utilisant un vieux bidon à lait en HO .
dimanche 4 août 2013
Module 3 - la végétation basse
Pour la végétation basse, j'ai essentiellement utilisé le contenu d'une boîte Woodland Scenics (Desert Plants de la collection Scene A Rama) ainsi que des "boules" de flocage (Clum-Foliage) de la même marque.
Petite explication en images de la fabrication des buissons de Sagebrush
Après trois soirées de plantations, Voici le résultat (partiel, car seule une partie est traitée)