Pologne - septembre 1939 - diorama 1/72 - partie 2

 Pour ce diorama, sont utilisés

Fiat Polski 508 III "Lazik" de chez IBG

Polish Crew and Roof for Fiat 508 de chez Scibor Monstrous Miniatures

 

Petit Avis sur le Cromwell Mk IV IBG

 Je reviens brièvement sur ce kit.

C'est, incontestablement, le kit le plus agréable à faire que j'ai vu depuis longtemps.

Pièces parfaitement moulées, ajustement parfait des éléments sans devoir faire la moindre retouche. Notice exacte (ce n'est pas toujours le cas).

Ce fut vraiment un vrai plaisir de monter ce char et je dois dire qu'à côté de maquettes que j'ai pu faire ces derniers mois, la différence est remarquable.

Certes, il m'arrive souvent de monter des kits anciens ou des reprises de kits anciens (reprises de vieux moules Esci par Italeri ou Matchbox par Revell ou de vieux kits Fujimi) et c'est clair que le niveau de ces maquettes des années 70 (pour la plupart) n'est pas le même que celui de modèles plus récents. 

Il est aussi évident que modifier, améliorer ou récupérer un kit douteux fait aussi partie du plaisir du maquettistes. 

Mais avoir de temps en temps un modèle qui se monte sans problème, franchement, ça repose.

Fin de l'épisode Cromwell et bientôt de retour avec un dio mettant en scène une maquette qui demande beaucoup plus de travail d'ajustage et d'intuition pour le montage (un kit MAC). 

Video - Cromwell Mk IV 6th Airborne Armored Reconnaissance Regiment - March 1945

 

Cromwell Mk. IV (Hull type C) - 6th Airborne Armoured Reconnaissance Regiment - Germany, march 1945.

Lorsque l'invasion du nord-ouest de l'Europe est finalement arrivée, le régiment blindé de reconnaissance aéroporté était destiné à être à l'avant-garde des premiers débarquements.

Après dix jours de combats, l'unité à été retirée de la ligne de front provisoirement avant de retourner en ligne, toujours équipée de chars Tetrach. De nouveau retirés du front, les équipages suivent un recyclage, avant de retourner au combat, cette fois dans des chars Cromwell pour continuer à soutenir la percée. L'unité à finalement été retirée de la ligne de font à la fin du mois d'août pour retourner au Royaume-Uni.

Le 24 mars 1945, dans le cadre de l'opération Varsity, 8 chars Locust ont été transportés à bord de planeurs Hamilcar et les groupes de mortiers de 4,2 pouces à bord de planeurs Horsa. Bien que l'opération ait été considérée comme un grand succès, les pertes étaient très élevées. 

Le reste du régiment, avec les chars Cromwell était parti le 17 mars et avait rejoint les sections aéroportées le 26 mars 1945. Menant la division dans son véritable rôle d'unité de reconnaissance, le 6th AARR sortit de la tête de pont du Rhin et avança jusqu'à la mer Baltique.

Sources : RAC du 6e Régiment blindé aéroporté de reconnaissance | ParaData

6th Airborne Armoured Reconnaissance Regiment - HOME (6thaarr.com)

  

 Echelle 1/72

Cromwell Mk IV : IBG

Equipage : MIG

Chien : Peco

Les dernières vidéos publiées sur la chaîne Youtube

 

Universal Carrier I Mk I - Bir Hakeim 1942 - 1/72

 Universal Carrier I Mk I

Figurines Légion Etrangère Strelets

Cruiser A9 close support - IBG - 1/72

 

Cruiser tank était le terme britannique pour ses chars de poids moyen destinés à être utilisés par les divisions blindées. La plupart d’entre eux étaient armés pour affronter les chars ennemis, mais une proportion avait des canons plus gros pour tirer des obus fumigènes. Ceux-ci étaient connus sous le nom de chars de soutien rapproché ou CS.

 Le premier des croiseurs était connu sous le nom de A9 d’après la spécification originale du War Office pour le type, sa version de soutien rapproché était l’A9CS. Le système de nommage a changé à la mi-1940, après quoi il est devenu connu sous le nom de Cruiser I et Cruiser ICS

Cruiser tank was the British  term for its medium weight tanks intended to be used by Armoured Divisions> Most of them were armed to take on enemy tanks but a proportion had larger guns to fire smoke shells. These were known as close support or Cs tanks

 The first of the Cruisers was known as A9 after the original War Office specification for the type, its Close Support verstion was the A9CS. The naming system changed in mid-1940 after which teh became knows as Cruiser I and Cruiser ICS

Le chef de char est issu d'une boîte HAT

Les trois fantassins proviennent d'un set Zvezda

Le muret est une production Italeri