PREAMBULE

Ce blog est destiné à présenter mes réalisations dans 3 domaines bien précis.


Tout d'abord du modélisme ferroviaire à l'échelle situé aux Etats-Unis.

Comme vous le verrez à la lecture des articles, plusieurs projets ont vu le jour et on dû être abandonnés soit parce que leur conception rendait leur accès difficile (surtout avec l'âge de votre serviteur) ou suite à un déménagement. Deux petits réseaux sont actuellement en cours, un se situant pendant la guerre de Sécession et un autre se plaçant au début des années 60 (XXième siècle)


Mais l'aventure continuera.


Ensuite du modélisme ferroviaire en HO Marklin. Un réseau dans le style de ceux que l'on pouvait voir dans le catalogues des années 60-70, mais aussi un time-saver de type Inglenook.

Enfin, je reprends un peu le travail sur de petits diorama militaire aux échelles 1/72 - 1/76. C'est par là que j'ai commencé le modélisme il y 40 ans


Bien entendu, j'ajouterai des articles de fonds plus techniques ou historiques en fonction de mes recherches.


Bonne lecture

vendredi 12 décembre 2014

Drover caboose - tranformation

Il y a quelques années j'avais réalisé un drover caboose en modifiant un coach car Arnold.

Mais, avec le temps, j'ai trouvé que ce wagon présentait un gros défaut, la coupole était trop haute.






Comme j'avais acheté il a quelques mois un set de coupole en impression 3 D sur le site de shapeways et qu'il m'en restait une, j'ai amélioré le drover caboose.

La coupole que j'avais fabriqué a été supprimée et remplacée par le modèle Shapeways.



La coupole a été repeinte ainsi que le toit du wagon dont la couleur alu était trop claire et trop voyante. Je l'ai donc repeinte avec du métal cote Humbrol 27003.





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